México licita un nuevo tramo del tren Querétaro-San Luis Potosí hacia Villa de Reyes

El Gobierno de México continúa con el desarrollo de su plan nacional de trenes de pasajeros y abrió una nueva etapa para avanzar con el corredor ferroviario que conectará Querétaro con San Luis Potosí y posteriormente con el norte del país.

Licitan el tramo hacia Villa de Reyes

Dentro de esta nueva etapa se encuentra el tramo que permitirá extender el servicio ferroviario hacia Villa de Reyes, en San Luis Potosí. El proyecto forma parte de la estrategia federal para recuperar y ampliar el transporte ferroviario de pasajeros y mejorar la conectividad entre distintas regiones del país.

El corredor Querétaro-San Luis Potosí es considerado una pieza relevante dentro de la expansión de la red ferroviaria hacia el norte. El proyecto se encuentra acompañado por distintos procesos técnicos y ambientales necesarios antes del desarrollo de las obras.

El proyecto forma parte de un corredor hacia el norte

La segunda fase del programa ferroviario federal también contempla el tren San Luis Potosí-Saltillo, con el objetivo de dar continuidad al corredor hacia el norte del país.

En el caso de este último proyecto, el Gobierno prepara licitaciones internacionales para distintos tramos. Uno de ellos contempla aproximadamente 82 kilómetros, con un inicio de trabajos estimado para noviembre de 2026 y un plazo de ejecución de 1.003 días naturales.

La planificación forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer la infraestructura ferroviaria de pasajeros y conectar el centro de México con ciudades del norte.

San Luis Potosí, un punto estratégico

El paso del tren por San Luis Potosí busca generar una conexión ferroviaria que pueda favorecer la movilidad regional y la vinculación con zonas industriales y productivas.

El corredor también se integra al proyecto ferroviario México-Nuevo Laredo, uno de los principales planes de expansión del transporte de pasajeros impulsados por el Gobierno federal. En territorio potosino se han identificado distintos puntos que podrían funcionar como estaciones, aunque algunos detalles todavía se encuentran sujetos al avance de los estudios y definiciones técnicas.

La licitación de nuevos tramos representa así un paso más en el ambicioso programa ferroviario mexicano, que busca ampliar la red de pasajeros y recuperar conexiones estratégicas entre el centro y el norte del país.