Doble Trocha Madryn-Trelew: avanza la etapa final de una obra clave para Chubut

El Gobierno del Chubut avanza con los trabajos correspondientes a la última etapa de la Doble Trocha Puerto Madryn-Trelew, una obra de conectividad que permaneció inconclusa durante 18 años y que la actual gestión retomó con financiamiento provincial.

La Secretaría de Infraestructura y la Administración de Vialidad Provincial llevan adelante las tareas previstas para completar el proyecto en los próximos meses. Esta instancia representa una inversión de $8.059.682.737 y forma parte del Plan Galina.

Los trabajos actuales abarcan distintos sectores estratégicos de la traza. Entre las principales intervenciones figura la construcción de una colectora que conectará el sector ubicado entre los predios de 2 mayoristas de la zona y el puesto de Gendarmería Nacional.

La obra también contempla los accesos al Distrito Logístico Trelew y al Centro de Interpretación del Dinosaurio. A estas tareas se suma la construcción de un nuevo Pórtico de Acceso a Trelew, que incorporará lectores de patentes y cinemómetros.

Qué trabajos contempla la última etapa

La etapa final de la Doble Trocha Madryn-Trelew incluye además mejoras en la iluminación de los accesos a Trelew y Puerto Madryn. También se ejecutarán trabajos de señalización y se instalarán nuevas barandas metálicas.

Uno de los principales componentes de esta instancia será la colocación de aproximadamente 9.500 toneladas de mezcla asfáltica, destinadas a completar los trabajos previstos sobre la traza.

La intervención permitirá avanzar sobre sectores que todavía requerían obras para completar la infraestructura vinculada con los accesos y la circulación entre ambas ciudades.

El proyecto se desarrolla con fondos provinciales y representa la última instancia de un proceso que comenzó con la reactivación de una obra que había quedado inconclusa durante años.

Cuánto invirtió Chubut para finalizar la obra

La Provincia destinó hasta el momento $20.113.573.492 para completar la Doble Trocha Madryn-Trelew, considerando las distintas etapas ejecutadas desde 2025.

La primera etapa correspondió a la finalización del tramo central de la traza y se desarrolló entre marzo y noviembre de 2025. Para esos trabajos, el Gobierno provincial destinó $4.787.476.250. Las tareas incluyeron 8.100 toneladas de asfalto, pavimentación de banquinas, finalización de retornos y colocación de nuevas barandas metálicas.

La segunda etapa se concentró en la finalización de la rotonda de acceso a Puerto Madryn. Los trabajos se realizaron entre noviembre de 2025 y marzo de 2026, con una inversión de $3.924.499.885. En ese período se ejecutaron movimientos de suelo, capas asfálticas de base negra y rodamiento, con 13.200 toneladas de mezcla, además del calce de banquinas, cordones en isletas y cantero central, barandas metálicas y señalización vertical.

La tercera etapa correspondió a la finalización del acceso a Trelew y comenzó en abril de 2026. Esta instancia acumuló una inversión de $3.341.914.620 e incluyó el fresado de la capa de rodamiento existente, la ejecución de base negra y rodamiento con 10.500 toneladas de mezcla, el calce, ensanche y pavimentación de banquinas y la finalización de retomes.

Dentro de esta misma etapa también se ejecutó el nuevo ingreso al Aeropuerto Internacional de Trelew.

Para financiar la finalización de la Doble Trocha, Chubut utilizó fondos provinciales en el marco del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas, mecanismo que permitió cancelar deudas con el Estado Nacional mediante la realización de obras.

Con la etapa final actualmente en ejecución, la Provincia busca completar una infraestructura de conectividad que permaneció paralizada durante 18 años. La inversión acumulada supera los $20.000 millones y las tareas actuales concentran los trabajos necesarios para concluir el proyecto.