Rosario renueva colectivos: en 2026 la antigüedad bajará a 5 años y llegan 90 a GNC

El municipio suma 90 coches a GNC antes de fin de año. Desde 2023 serán 316 unidades nuevas y la flota reducirá su antigüedad a 5 años, con más del 43% de colectivos con menos de 3 años.

Rosario renueva colectivos: en 2026 la antigüedad bajará a 5 años y llegan 90 a GNC

La Municipalidad de Rosario profundiza el plan de modernización del transporte urbano. Con la incorporación de 90 colectivos 0 km a GNC prevista para el segundo semestre, la flota totalizará 316 unidades nuevas desde 2023. La antigüedad promedio bajará de 8 a 5 años y más del 43% de los coches tendrá menos de 3 años de uso, un cambio que busca mejorar frecuencia, confort y regularidad del servicio. El recambio se implementó por etapas. Entre 2023 y 2024 se sumaron 56 unidades cero kilómetro para Movi y Rosario Bus, priorizando líneas de alta demanda como la 103 y la 153, además de reforzar recorridos requeridos por vecinas y vecinos. En 2025 ingresaron 130 colectivos que permitieron renovar completamente las líneas 107, 112, 122, 131, 132, 134, 135 y 142. También se concretó la renovación total de la línea K y se retiraron de circulación los trolebuses modelo 1994, un hito para la movilidad local. En 2026 ya se incorporaron 40 coches para fortalecer las líneas 142 y 122. En los próximos meses se agregarán otros 90, divididos en partes iguales entre Rosario Bus y Movi. Todos llegarán con mejoras tecnológicas y de confort, con el objetivo de favorecer el cumplimiento de los cuadros horarios y elevar la calidad del sistema. Hoy, la totalidad de la flota es de piso bajo, con aire acondicionado y calefacción, lo que garantiza accesibilidad e inclusión.

Primeras unidades a GNC

Las 90 unidades que se incorporarán estarán impulsadas 100% a GNC, tras pruebas realizadas por ambas prestatarias. Con su llegada, estos coches representarán el 15% de la flota. Según las proyecciones municipales, el cambio permitirá economizar cerca del 50% en combustible y alcanzar un 40% de ahorro en el costo total de la operación, un alivio para la sostenibilidad del sistema en un contexto sin aportes nacionales. El impacto también será ambiental y urbano: se estima una reducción del 50% en la contaminación sonora, además de una baja significativa en emisiones de CO, NOx y CO2. A esto se suma la incorporación de tecnologías de conducción y seguridad, con nuevos sistemas de giro, mejor capacidad de frenado, mayor suavidad en la transmisión y un esquema de climatización optimizado, junto con menor ruido y vibraciones.

Contexto y proyección

En un escenario desafiante para el transporte público en el país, Rosario continúa con políticas orientadas a asegurar calidad y previsibilidad. La estrategia combina renovación de flota, eficiencia energética y mejoras operativas para sostener frecuencias y atender la demanda. La adopción de GNC, que ya muestra avances en otras ciudades como el AMBA y Mendoza, suma un componente clave para la transición hacia un sistema más económico, silencioso y menos contaminante.

Municipalidad de Rosario

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NoticiasD

5 Agosto 2026