Hay nuevos radares de velocidad en Corrientes: dónde se encuentran y cómo evitar multas
Los controles alcanzarán a quienes excedan los límites de velocidad, realicen maniobras de adelantamiento indebidas o circulen sin las luces bajas obligatorias.
El tránsito en dos rutas nacionales que atraviesan Corrientes tendrá nuevos puntos de fiscalización. La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) habilitó al municipio de Curuzú Cuatiá a utilizar seis dispositivos de control sobre las rutas nacionales 14 y 119.
La autorización quedó formalizada a través de la Disposición 271/2026, publicada el lunes 7 de septiembre en el Boletín Oficial de la República Argentina. Los equipos estarán destinados a distintas infracciones vinculadas con la seguridad vial.
Del total autorizado, tres dispositivos funcionarán como cinemómetros fijos para medir la velocidad. Los otros tres permitirán detectar adelantamientos indebidos y vehículos que no cumplan con la obligación de circular con las luces bajas encendidas.
En qué kilómetros de Corrientes estarán los radares
La mayor cantidad de dispositivos se concentrará sobre la Ruta Nacional 14. Allí habrá dos cinemómetros, ubicados en puntos diferentes según el sentido de circulación.
Los controles estarán instalados en:
- Kilómetro 437,6, en sentido ascendente.
- Kilómetro 438,2, en sentido descendente.
En ambos sectores también se utilizarán equipos para identificar adelantamientos indebidos y la falta de uso de luces bajas.
La Ruta Nacional 119 contará, por su parte, con un cinemómetro y otro dispositivo de detección en el kilómetro 31,7. En este caso, la fiscalización alcanzará a los vehículos que circulen en ambos sentidos.
Qué requisitos deberán cumplir los dispositivos
La habilitación de los radares no implica que puedan utilizarse sin controles previos. La ANSV estableció que los equipos deberán contar con las verificaciones y certificaciones correspondientes antes de operar.
Además, el municipio de Curuzú Cuatiá deberá respetar los procedimientos previstos para la fiscalización y colocar la señalización necesaria para advertir a los conductores sobre la presencia de los cinemómetros.
Según la disposición, el sistema apunta principalmente a generar un efecto preventivo, disuasorio y educativo, por encima de una finalidad exclusivamente recaudatoria.
La ANSV también podrá solicitar información y realizar relevamientos sobre el funcionamiento de los controles. Esas evaluaciones servirán para determinar la continuidad de las autorizaciones y analizar su incidencia en la reducción de la siniestralidad vial.
NoticiasD
8 Septiembre 2026