El Tren Sarmiento amplía su servicio diferencial: días, horarios y cuánto cuesta viajar

El servicio diferencial del Tren Sarmiento sumó nuevas frecuencias y ahora funciona de lunes a viernes con más opciones para los pasajeros

El Tren Sarmiento amplía su servicio diferencial: días, horarios y cuánto cuesta viajar

El Tren Sarmiento amplió la frecuencia de su servicio diferencial ante el aumento de la cantidad de pasajeros que eligieron esta alternativa durante los últimos meses. Desde esta semana, la prestación dejó de funcionar únicamente 3 días y pasó a operar de lunes a viernes, con una nueva formación que permite sumar viajes los martes y jueves.

La modalidad comenzó el 17 de junio como parte del servicio que conecta Once con Bragado. En su primera etapa, la propuesta diferencial circulaba los lunes, miércoles y viernes. Sin embargo, la respuesta de los usuarios impulsó la incorporación de nuevas frecuencias para cubrir también los martes y jueves.

La ampliación permite que los pasajeros dispongan de esta opción durante todos los días hábiles. Además, la incorporación mantiene las características de confort y el mismo precio establecido para el servicio diferencial.

Qué ofrece el servicio diferencial del Tren Sarmiento

La propuesta apunta principalmente a pasajeros que buscan mayor comodidad durante sus viajes entre la Ciudad de Buenos Aires y distintos puntos del oeste del conurbano. A diferencia de la prestación convencional, esta alternativa incorpora servicios adicionales dentro de la formación.

Entre las principales características se encuentran los asientos reclinables, que ofrecen una mayor comodidad durante el trayecto. Los coches también cuentan con climatización, un aspecto especialmente valorado durante las jornadas de temperaturas extremas.

La formación dispone además de baños y un kiosco a bordo, lo que permite resolver algunas necesidades durante el viaje sin tener que abandonar el tren. A esto se suma la posibilidad de realizar la compra anticipada del pasaje, una herramienta que facilita la planificación del traslado.

El servicio diferencial también busca ofrecer una experiencia de viaje más ordenada para quienes necesitan trasladarse en horarios de mayor demanda. La propuesta combina el uso del sistema ferroviario con prestaciones adicionales, sin alcanzar los valores de otros medios de transporte privados.

El boleto cuesta $2.600 por tramo, tanto para quienes viajan entre Once y Haedo como para quienes realizan el recorrido entre Once y Moreno.

La diferencia de precio frente al servicio común resulta significativa, aunque también lo son las prestaciones incluidas. Actualmente, el boleto convencional del Tren Sarmiento se ubica entre $590 y $730, según el trayecto realizado.

En comparación con otros medios, el servicio diferencial mantiene una tarifa considerablemente menor. Un traslado similar en combi puede superar los $11.000, por lo que la alternativa ferroviaria se posiciona como una opción intermedia para pasajeros que priorizan comodidad sin asumir el costo de un transporte privado.


Los nuevos horarios para viajar entre Once y Moreno

La nueva formación incorporada para los martes y jueves realizará el recorrido entre Once y Moreno, con una parada intermedia en Haedo. Los horarios mantienen la programación del tren que continúa su recorrido hacia Bragado.

En el sentido Once-Moreno, la formación parte de la estación Once a las 18:35 y llega a Haedo a las 19:16. Luego permanece unos minutos en la estación y retoma el recorrido a las 19:21, para arribar finalmente a Moreno a las 19:53.

El esquema permite que los pasajeros que terminan su jornada laboral en la Ciudad de Buenos Aires puedan optar por una formación con mayores comodidades para regresar hacia el oeste del conurbano.

En el sentido contrario, el servicio comienza temprano. El tren sale de Moreno a las 6:29, llega a Haedo a las 7:01 y vuelve a partir a las 7:05. Finalmente, arriba a Once a las 7:50.

De esta manera, la ampliación del servicio diferencial suma una alternativa durante los principales horarios de traslado entre el oeste del conurbano y la Ciudad de Buenos Aires. La incorporación de los martes y jueves completa la operación durante los días hábiles y amplía las posibilidades para los pasajeros que buscan una prestación ferroviaria con mayores comodidades.

El crecimiento de la demanda aparece como uno de los principales motivos para extender la frecuencia. La propuesta, que comenzó con solo 3 días de circulación semanal, ahora cuenta con servicio durante toda la semana laboral y conserva tanto sus prestaciones como la tarifa de $2.600 por tramo.

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NoticiasD

20 Agosto 2026