Cornejo destacó el modelo de Mendoza para recuperar rutas nacionales con fondos propios

El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, defendió el modelo que implementó la provincia para recuperar y mantener tramos de las rutas nacionales que atraviesan su territorio mediante recursos propios. El mandatario explicó los acuerdos alcanzados con el Gobierno nacional y destacó la posibilidad de incorporar un sistema de mantenimiento con peaje para garantizar la continuidad de las inversiones.

Cornejo realizó estas declaraciones durante la tercera jornada de la séptima edición del ciclo Democracia & Desarrollo, organizado por el diario Clarín en Buenos Aires. El encuentro tuvo como eje el debate sobre infraestructura y desarrollo bajo la consigna “Ampliando fronteras competitivas: infraestructura para el desarrollo”.

El gobernador mendocino participó del panel “Desafíos y oportunidades para las provincias” junto a sus pares de Chubut, Ignacio Torres Corrientes, Juan Pablo Valdés Neuquén, Rolando Figueroa y Salta, Gustavo Sáenz.

Durante la charla, Cornejo sostuvo que resulta fundamental avanzar con inversiones sobre las rutas nacionales y detalló el mecanismo mediante el cual Mendoza comenzó a intervenir corredores que pertenecen a la jurisdicción nacional.

“Es imprescindible invertir en obras viales”, afirmó el mandatario, quien puso como ejemplo la situación de Mendoza, una provincia atravesada por 6 rutas nacionales de importancia estratégica para la conexión territorial y productiva.

Mendoza interviene las rutas nacionales con recursos propios

Cornejo explicó que la Provincia alcanzó acuerdos con Nación para asumir la ejecución de determinadas obras sobre corredores nacionales. Dentro de ese esquema, Mendoza interviene tramos de las rutas nacionales 7, 40 y 143 con financiamiento provincial.

El mandatario mencionó especialmente la Ruta Nacional 40, que atraviesa Mendoza de norte a sur junto a la cordillera, y la Ruta Nacional 143, uno de los principales corredores para conectar distintos puntos del sur provincial.

Según detalló, el esquema contempla trabajos de conservación, mejoramiento y mantenimiento que la Provincia ejecuta directamente. El objetivo consiste en recuperar corredores fundamentales para la circulación de personas y mercaderías y mejorar las condiciones de seguridad vial.

Cornejo también recordó intervenciones anteriores, entre ellas las realizadas sobre la Ruta Nacional 143 entre San Rafael y General Alvear y sobre la Ruta Nacional 40 entre Pareditas y Malargüe.

Respecto de esta última obra, destacó que la intervención alcanzó la totalidad del tramo previsto y calificó el resultado como una “ruta ejemplar”.

Actualmente, uno de los principales frentes de trabajo se encuentra sobre la Ruta Nacional 143, entre Pareditas y San Rafael. Allí, Mendoza ejecuta una intervención integral sobre 107 kilómetros con fondos provinciales.

“Imprescindible invertir sobre eso”, remarcó Cornejo al referirse a la necesidad de continuar con las obras.

El Gobierno de Mendoza busca sostener las inversiones con peaje

Durante el encuentro, Cornejo también explicó que Mendoza avanza con los trámites necesarios para implementar un sistema de mantenimiento con peaje que incluya rutas provinciales y nacionales.

El gobernador consideró que esta herramienta permitirá generar recursos para sostener las obras y recuperar parte del dinero que la Provincia destinó a corredores de jurisdicción nacional.

“Esa autorización es muy útil para hacer una infraestructura que se sostenga en el tiempo”, sostuvo.

El mandatario explicó que Mendoza continúa gestionando ante Nación el reconocimiento y la recuperación de las inversiones realizadas con fondos provinciales. La Provincia ya ejecutó obras y ahora busca recuperar esos recursos dentro del esquema acordado.

Cornejo anticipó además que los trabajos recientemente iniciados sobre la Ruta Nacional 143 estarán terminados a fin de año.

El gobernador señaló que existe un decreto en trámite destinado a las 9 provincias que alcanzaron acuerdos similares con el Gobierno nacional. Varias de esas jurisdicciones estuvieron representadas en el panel desarrollado en Buenos Aires.

Frente a las críticas de sectores de la oposición por el deterioro de las rutas nacionales, Cornejo cuestionó a dirigentes que, según planteó, tuvieron responsabilidades de gobierno y no realizaron las obras necesarias.

En ese contexto, diferenció la situación actual de las administraciones nacionales anteriores y mencionó los gobiernos de Alberto Fernández y Cristina Fernández de Kirchner.

Cornejo pidió acuerdos para garantizar estabilidad económica

Además del debate sobre infraestructura, el gobernador mendocino analizó el escenario económico y político de Argentina frente al próximo año electoral. Cornejo consideró que las elecciones pueden generar efectos sobre la economía y planteó la necesidad de construir acuerdos que permitan establecer reglas de largo plazo.

El mandatario sostuvo que Argentina necesita avanzar hacia un modelo en el que las decisiones económicas fundamentales no dependan de una sola persona o de un gobierno.

Entre los aspectos que consideró prioritarios mencionó la estabilidad macroeconómica y reclamó que los principales lineamientos puedan mantenerse independientemente de quién ocupe el Poder Ejecutivo.

También advirtió que Argentina necesita recuperar el acceso al financiamiento para sostener un proceso de crecimiento. En ese sentido, destacó que el equilibrio fiscal resulta indispensable, aunque consideró que por sí solo no alcanza.

“No vamos a crecer sin financiamiento, y no vamos a crecer solo con el equilibrio fiscal, es condición sine qua non, pero no suficiente”, afirmó.

Cornejo también valoró el papel que desempeñaron distintos gobernadores en el acompañamiento de iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional. Según explicó, la contribución de los mandatarios provinciales no se limitó a las decisiones legislativas, sino que también incluyó acciones institucionales y misiones destinadas a transmitir previsibilidad.

Para el gobernador mendocino, ese acompañamiento contribuye a fortalecer la estabilidad y la solvencia institucional necesarias para sostener el proceso de reformas económicas.

El encuentro Democracia & Desarrollo reunió en Buenos Aires a dirigentes políticos, representantes institucionales y referentes empresariales para debatir sobre infraestructura, financiamiento e inversión privada, con especial atención en las condiciones que necesitan las provincias para impulsar nuevas obras y fortalecer su desarrollo productivo.