Ecuador baja el precio de los combustibles y así quedarán las tarifas desde el 12 de septiembre

Los conductores de Ecuador tendrán un nuevo alivio al momento de cargar combustible. Desde el 12 de septiembre, las gasolinas Extra y Ecopaís, junto con el diésel, tendrán una reducción en sus precios, según anunció el Gobierno ecuatoriano.

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, comunicó la medida el 8 de septiembre, en un contexto internacional marcado por el aumento del precio del petróleo y las tensiones derivadas del conflicto en Medio Oriente. A pesar de que Ecuador produce y exporta petróleo, el país necesita importar derivados para cubrir parte de la demanda interna.

Con esta actualización, el Gobierno aplicará la 3ª reducción consecutiva en el precio de los combustibles. Además, la disminución acumulada desde junio llegará a USD 0,10 por galón, de acuerdo con los datos difundidos por las autoridades.

La modificación alcanzará a los principales combustibles utilizados por los vehículos particulares y el transporte, aunque el impacto concreto dependerá del tipo de combustible que utilice cada conductor y de la cantidad que cargue en cada visita a una estación de servicio.

Cuánto costarán la gasolina Extra, Ecopaís y el diésel

Durante agosto, las gasolinas Extra y Ecopaís se comercializaron a USD 3,24 por galón. A partir del 12 de septiembre, el valor disminuirá a USD 3,21, lo que representa una baja de USD 0,03 por galón.

El diésel seguirá el mismo camino. Su precio pasará de USD 3,18 a USD 3,15 por galón, también con una reducción de USD 0,03.

La actualización se produce dentro del esquema de revisión de precios que aplica Ecuador para determinados combustibles. La decisión llega mientras el mercado internacional atraviesa un escenario de mayor presión sobre el valor del petróleo, una situación que repercute en los costos de producción, importación y comercialización de los derivados.

Aunque Ecuador cuenta con producción petrolera propia, las autoridades deben recurrir a la importación de combustibles para garantizar el abastecimiento del mercado interno. Por ese motivo, la evolución de los precios internacionales constituye uno de los factores que inciden sobre los valores locales.

La nueva rebaja representa, además, la 3ª disminución consecutiva desde el inicio del actual ciclo de reducciones. El Gobierno sostiene que estas modificaciones permiten trasladar parte de la evolución de los costos al precio final que pagan los consumidores.

Cuánto se ahorrará al llenar un tanque de combustible

La reducción de USD 0,03 por galón puede parecer pequeña cuando se observa únicamente el precio unitario, pero genera un ahorro concreto cuando se multiplica por la cantidad de combustible que necesita cada vehículo.

Para calcular el impacto, puede tomarse como referencia un automóvil liviano con un tanque de aproximadamente 12 galones. Con el precio vigente durante agosto, completar ese tanque con gasolina Extra o Ecopaís representaba un desembolso de USD 38,88.

Con la nueva tarifa de USD 3,21 por galón, llenar un tanque de la misma capacidad costará USD 38,52. Por lo tanto, cada carga completa permitirá ahorrar USD 0,36 frente al precio anterior.

El beneficio mensual dependerá de la frecuencia con la que cada conductor utilice su vehículo y de la cantidad de combustible que cargue. Un automovilista que complete el tanque varias veces durante el mes acumulará un ahorro mayor que quien abastezca su vehículo con menor frecuencia.

En el caso del diésel, la diferencia también será de USD 0,03 por galón. El ahorro final dependerá de la capacidad del tanque y del volumen que cada usuario cargue en cada oportunidad.

La nueva estructura de precios comenzará a regir el 12 de septiembre y afectará directamente el costo de abastecimiento de miles de conductores ecuatorianos. La medida se suma a las reducciones aplicadas desde junio y lleva a USD 0,10 por galón la baja acumulada en ese período.

De esta manera, Ecuador inicia una nueva etapa con precios más bajos para la gasolina Extra, la gasolina Ecopaís y el diésel, mientras el mercado internacional continúa condicionado por la evolución del petróleo y el escenario geopolítico de Medio Oriente.