Río Cuarto avanza con el mantenimiento vial: trabajan cuatro equipos y hasta 10 obras por día

El Gobierno de Río Cuarto mantiene un operativo cotidiano de mantenimiento de calles en distintos sectores de la ciudad, con el objetivo de optimizar la circulación y acondicionar la infraestructura vial de cara a los meses de mayores precipitaciones.

Desde la Secretaría de Obras Públicas informaron que se trabaja de manera sostenida con equipos distribuidos por zonas. En ese marco, Federico Bonacci, integrante del área, señaló: “Se viene trabajando también intensamente. A diario hay cuatro equipos trabajando en distintos sectores de la ciudad”.

Operativos diarios y sectores intervenidos

Según precisaron, el plan incluye intervenciones sobre calzadas de hormigón y asfalto con un ritmo que alcanza entre ocho y diez reparaciones por jornada. En estas tareas participan tanto personal contratado como trabajadores del Corralón Municipal, conformando cuadrillas que rotan para cubrir diferentes puntos del ejido urbano.

Los frentes de obra abarcan bacheo en pavimentos rígidos y flexibles, recomposición de calzadas deterioradas y tomado de juntas, además de trabajos de mantenimiento programado. En días recientes se ejecutaron intervenciones en el puente carretero, en calle Brasil y en calle Alvear, en el tramo comprendido entre Rioja y Paunero.

La programación diaria busca reducir tiempos de respuesta y priorizar tramos con mayor circulación, así como sectores donde se detectan daños que podrían agravarse ante eventos de lluvia. La combinación de recursos municipales y contratados permite sostener un cronograma continuo y avanzar en paralelo en distintos frentes.

Próximas tareas y objetivos

Para los próximos días y semanas, el municipio prevé el aporte de áridos en diversas calles de tierra. Esta acción apunta a reforzar el mantenimiento de esos corredores y mejorar su transitabilidad frente a las condiciones climáticas previstas para los meses venideros, cuando se incrementa la demanda sobre la red vial. El depósito de material granular se complementa con nivelación y perfilado, con el fin de asegurar la regularidad de las calzadas no pavimentadas.

De este modo, se busca mitigar anegamientos puntuales y preservar la conectividad barrial durante períodos de lluvia. En paralelo, continuarán las tareas de reparación de baches en asfalto y hormigón, y el sellado de juntas para extender la vida útil de las superficies intervenidas.

La planificación contempla recorridos periódicos de verificación y ajuste, con la intención de sostener el ritmo de ocho a diez intervenciones diarias en pavimento y mantener el esquema de cuatro equipos operativos en calle. Con esta dinámica, la Municipalidad apunta a consolidar un esquema de mantenimiento preventivo y correctivo que favorezca la seguridad vial, reduzca el deterioro de la infraestructura y ofrezca mejores condiciones de circulación en toda la ciudad, tanto en pavimento como en tramos de tierra.