La Circunvalación de Río Cuarto avanza más rápido de lo previsto y ya supera el 35 % de ejecución

La construcción de la nueva Circunvalación de Río Cuarto mantiene un ritmo de trabajo superior al estimado y alcanzó un avance general del 36 %, de acuerdo con el último informe elaborado por la Dirección Provincial de Vialidad. A pesar de las lluvias registradas durante los últimos meses, los distintos frentes de obra continuaron con las tareas programadas y lograron superar las proyecciones iniciales.

Los detalles fueron presentados durante una nueva edición del ciclo "Pensando el Río Cuarto del Futuro", una iniciativa impulsada en conjunto por el Gobierno de Córdoba, el municipio local y la Fundación Río Cuarto 2030. Allí, especialistas y equipos técnicos explicaron el estado de situación de cada uno de los tramos que integran el proyecto.

La obra, considerada una de las más importantes del país en materia de infraestructura vial, contempla la transformación de las rutas nacionales 8 y A005 mediante la incorporación de nuevas calzadas, colectoras, distribuidores e intercambiadores que permitirán mejorar la circulación vehicular en la región.

Entre los principales objetivos de la iniciativa figuran la reducción de los tiempos de viaje, la disminución de la circulación de transporte pesado dentro del área urbana y el fortalecimiento de la actividad económica y logística de Río Cuarto y sus alrededores.

Cuáles son los sectores con mayor nivel de avance

Las tareas se distribuyen en seis frentes de trabajo, divididos entre la Ruta Nacional 8 y la Ruta Nacional A005.

Uno de los sectores más adelantados corresponde al intercambiador que conecta la Ruta Nacional 36 con la A005, donde la ejecución ya alcanzó el 70,26 %. En ese lugar, los trabajos se concentran en la finalización de las estructuras de hormigón y en la conexión de la futura autopista.

Otro de los puntos destacados se ubica entre las calles La Rioja y General Molina. Allí, el nivel de ejecución supera el 72 % y se espera que se convierta en uno de los primeros tramos en exhibir la configuración definitiva del nuevo corredor vial.

También continúan los trabajos sobre el puente Malvinas, una estructura de 390 metros de extensión levantada sobre el río Cuarto, cuya construcción requirió la aplicación de técnicas especiales debido a las características del terreno.

Más de mil puestos de trabajo y obras en simultáneo

De acuerdo con la información oficial, alrededor de mil personas participan de manera directa e indirecta en la ejecución de la circunvalación, que se desarrolla de forma simultánea en distintos sectores.

Durante la presentación, los ingenieros responsables del proyecto señalaron que, a pesar de que cada tramo presenta distintos niveles de complejidad y comenzó en fechas diferentes, todos evolucionan por encima de las previsiones establecidas inicialmente.

La obra cuenta con la supervisión técnica de la Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de Córdoba, y se perfila como una de las intervenciones más relevantes para el desarrollo urbano y productivo del sur provincial.