La Plata proyecta un nuevo hub logístico en su aeropuerto

El intendente de La Plata, Julio Alak, y el ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica bonaerense, Augusto Costa, presentaron los lineamientos de un plan para transformar el actual Aeropuerto de La Plata en un moderno centro de distribución productivo y hub logístico multimodal.

La iniciativa busca aprovechar la ubicación estratégica de la ciudad para dinamizar el comercio, la industria y el turismo de la región, además de generar nuevas alternativas para el transporte de pasajeros y cargas.

El proyecto contempla una inversión privada estimada en USD 93 millones, con un plazo de explotación proyectado de 30 años. Entre sus principales objetivos se encuentra la refuncionalización de la infraestructura aeroportuaria existente y la construcción de nuevas instalaciones aéreas, comerciales, industriales y logísticas.

Durante la presentación, Alak destacó el potencial de la región a partir de la articulación entre el aeropuerto, el puerto y la zona franca. “Nos parece que nuestra región, con un puerto importante como el que tenemos en la Región Capital, con una zona franca, más la posibilidad de reactivar el aeropuerto, se puede convertir en un centro logístico regional importante”, sostuvo.

Un centro logístico que conectará distintos medios de transporte

El masterplan contempla la creación de un centro logístico multimodal que integrará el transporte aéreo, terrestre y fluvial-marítimo. También prevé una zona aduanera, una terminal de pasajeros de bajo costo y espacios destinados a actividades comerciales e industriales.

La propuesta apunta a facilitar el comercio de la provincia y mejorar su conexión con mercados nacionales e internacionales. Además, busca reducir costos logísticos, ofrecer una nueva alternativa aerocomercial y de carga y desarrollar un hub destinado especialmente a empresas de comercio electrónico.

La ubicación de La Plata es uno de los principales argumentos del proyecto. La ciudad se encuentra a unos 60 kilómetros de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y cuenta con conexión a través de la Autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas provinciales 6, 11, 36, 215 y 2.

A esto se suma su cercanía con un mercado de más de 15 millones de consumidores, cinco parques industriales y el mayor cordón frutihortícola del país.

Una planta de frío para reducir el desperdicio de alimentos

Uno de los componentes productivos del proyecto estará destinado a atender las pérdidas que registra la producción frutihortícola de la región.

Dentro de la zona industrial se prevé instalar una planta de conservación en frío y congelado de hortalizas, que permitirá extender la vida útil de frutas y verduras, mejorar las condiciones de almacenamiento y generar mayor valor agregado en origen.

La secretaria de Producción e Innovación Tecnológica de La Plata, Mercedes La Gioiosa, señaló que actualmente se desperdician unas 10 mil toneladas de producción al año por la falta de infraestructura de conservación y frío.

Según datos del Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) citados en el proyecto, las hortalizas presentan la mayor tasa de desperdicio dentro de la cadena agroalimentaria argentina. En La Plata, la pérdida estimada ronda las 10 mil toneladas anuales, sobre una producción total de 85.879 toneladas.

La funcionaria destacó además el objetivo de llevar el proyecto a una escala regional y nacional, aprovechando la capacidad productiva del cordón frutihortícola platense.

La integración con el puerto y la infraestructura regional

El desarrollo del nuevo centro logístico también se vincula con el Plan de Ordenamiento Territorial de La Plata, que identifica al sur del partido como un área estratégica para actividades productivas, logísticas y aeroportuarias de alcance regional y metropolitano.

En ese esquema, el aeropuerto se integraría con el puerto, la red vial estructurante y el sistema ferroviario, con el objetivo de consolidar un nodo para el movimiento de cargas y pasajeros.

De concretarse, la iniciativa busca posicionar al Aeropuerto de La Plata como una alternativa a otras terminales aeroportuarias de la provincia y fortalecer la conexión entre la producción regional y los principales mercados del país y del exterior.